Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Нагревателите Proterm са оборудвани със система за самодиагностика. Поради това грешките в работата на котела Leopard се показват под формата на кодове на дисплея. Тяхното декодиране ще помогне да се определи местоположението на проблема, за да се възстанови бързо устройството в работно състояние.
Характеристики на работа на котела Protherm Leopard
Уредът е с чугунена основа, която дава висока ефективност от 90-92%. Двуконтурен газов котел работи едновременно за отопление и топла вода (БГВ). Дизайнът е оборудван с битермичен топлообменник от типа "тръба в тръба" .Водата циркулира през външната тръба за отоплителната система, през вътрешната тръба за топла вода.
Вграденият режим "Зима-Лято" ви позволява да спестите разход на гориво. Котелът може да работи на газ от електрическата мрежа или от бутилка. Горивната камера е отворена и затворена.
Кодове на грешки
Обикновено производителят посочва значението на грешките в ръководството с инструкции. Но не всеки разбира техническия език, освен това ръководството за потребителя може да бъде загубено. Затова предоставяме преписи в таблицата.
| Символи на дисплея | Значение | Лек |
| A6 | Ниска стайна температура. | Ако температурата падне до 0 градуса, оборудването ще замръзне. Свържете радиатор за отопление на помещението. |
| F0 | Налягането падна под 1,5 бара. | Какво да правя:
|
| F1/ F29 | Пламъкът изгасна. Светкавица. | Прекъсване на горивото:
|
| F2 | Сензорът за вода в отоплителната система не работи. | Измерете съпротивлението на сензора, проверете целостта на окабеляването, затегнете връзките. |
| F3 | Уредът е прегрял. | Какво да правя:
|
| F4 | Термостатът за БГВ не работи. Светкавица мига. | Затегнете контактите от сензора към електронната платка. Сменете дефектния елемент. |
| F5 | Външният термичен сензор е дефектен. Ако не е налице, системата дава сигнал за прекъсване на захранването. |
|
| F6 | Дефектно диференциално реле, вентилатор, сензор за тяга. | Проверка:
|
| F7 | Проблеми с комуникацията. Няма контакт между LCD и електронния модул. |
|
| F8 | Дефектен клапан за подаване на гориво. | Диагностично окабеляване, намотки на клапани. |
| F9 | Настройките са неуспешни. | Преконфигуриране на показателите. |
| F10 | Късо съединение (късо съединение) на датчика за захранваща температура. | Тестване с мултиметър, инсталиране на нова част. |
| F11 | Късо съединение на NTC контролера на обратната линия. | |
| F12/F13 | Късо съединение NTC нагревател за гореща вода. | |
| F14 | Затворен колектор NTC. | |
| F15 | Късо съединение NTC изгорели газове. | |
| F16 | Късо съединение NTC тяга. | |
| F17 | Късо съединение на връщащия колектор NTC. | |
| F18 | Късо съединение NTC заземяване на бойлера. | |
| F19 | Късо съединение NTC аспиратори. | |
| F20 | Термичният предпазител е задействал. | Намалете температурата във веригата, проверете предпазителя. |
| F21 | Устройството е блокирано поради повишаване на зададените стойности. | Свържете се със сервизния център. |
| F22 | Ниско ниво на вода в системата. |
|
| F23/F72 | Няма достатъчно течност. Термосензорите на двете линии дават различни показания. | Уверете се, че сензорите работят. |
| F24 | Намалено количество охлаждаща течност. Температурата се покачва твърде бързо. | Подобно на F22. |
| F25 | Водата се излива твърде гореща при отваряне на крана. | Настройте термостата. |
| F26 | Токът на бобината на клапана не е правилен. | Обадете се на експертите. |
| F27 | Горелката сигнализира за пламък, въпреки че не се подава гориво. | Диагностика и смяна на йонизационен електрод. Проверка на контакти, окабеляване. |
| F28 | Първият опит за запалване е неуспешен. | Опитайте отново. |
| F30 | Контактите на блокиращия сензор са отворени. | Ремонт на веригата, монтиране на работния елемент. |
| F31 | Късо съединение на блокиращ сензор. | |
| F32/F33 | Режимът против замръзване е включен. Вентилаторът не се върти правилно. | Регулирайте въртенето на вентилатора, изключете режима през топлия сезон. |
| F35 | Лоши продукти на горене. | Прочистване:
|
| F36 | Определяне наличието на тяга. За продукти с отворена горивна камера. | Запалете кибрит и го донесете до контролния прозорец. При наличие на тяга пламъкът ще се отклони настрани. В противен случай ще гори стабилно. |
| F37 | Лопатките на вентилатора се въртят необичайно. | Диагностика на връзката. |
| F38 | Измерената честота е извън обхвата. | Обадете се на майстора. |
| F39 | Грешка в самодиагностиката. | |
| F41 | Подаването на гориво не е правилно регулирано. | Променете вашите настройки. |
| F42 | Повреда на кодиращия резистор. | Проверете състоянието на елемента. |
| F43 | Моделът на автомобила е идентифициран неправилно. | Свържете се със сервиза. |
| F49 | Слабо напрежение на eBus. | |
| F55 | Проблеми със сензор за CO. | |
| F58 | Без контакт за предварително загряване. | |
| F60 | Проблеми с управлението на горивния клапан + | |
| F61 | Проблеми с настройката на газовия клапан - | |
| F62 | Клапанът не работи. | |
| F63 | Проблеми с EEPROM. | |
| F64 | AOC грешка. | |
| F65 | Електронните части прегряват. | |
| F66 | Шината IIC не работи правилно. | |
| F67 | Грешка при пламък. | |
| F70 | Проблеми с OSN. | |
| F71 | Отваряне на сензора за воден поток. | Затегнете връзките. |
| F73 | Лоша връзка на сензора за налягане. | |
| F74 | Проблеми с окабеляването на контролера за налягане. | Смяна на кабела. |
| F75 | Помпата е включена, но налягането не се повишава. | Рестартиране на системата. |
| F76 | Термичният предпазител на основния радиатор е изгорял. | Инсталиране на добър предпазител. |
| F80 | Грешка ТЯ. | Потърсете помощ от специалист. |
| F81 | Повреда на циркулационната помпа. | |
| F82 | Проблеми с анодния тестер. | |
| F90 | Няма връзка с APC модул. | |
| F91 | Сензорът на APC модула е повреден. |
Потребителите понякога се оплакват, че котелът Leopard бръмчи и издава шум по време на работа. Проверете топлообменника за котлен камък. Ако тръбите са обрасли с плака, почистете ги. За това се използва реагентна помпа. Системата се изпомпва, след което се промива с чиста вода.
При първите признаци на проблем не отлагайте ремонта. Проверете оборудването, намерете причината за повредата. Понякога това са просто грешни настройки, тогава трябва да следвате инструкциите. Ако усетите миризма на газ в помещението, бързо затворете вентила и се свържете с газовата служба.