Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Проточният нагревател се състои от няколко блока. Принципът на работа на устройството е прост, но отделните блокове изискват специално внимание. В статията ще разгледаме водната единица на газовата колона. Каква работа върши, от какви материали е направен и какъв е принципът му на действие ще разберете по-долу.

Дизайн и видове водни блокове

Материалът, използван за направата на воден редуктор е различен, затова се разделя на няколко типа:

  • Месинг. Сплав от мед и цинк.
  • Пластмаса. Практичното устройство не е подложено на корозия.
  • Полиамид. Надеждно устройство с фибростъкло в състава.

Колонният регулатор или „жаба“, както още се нарича блокът, има защитни функции. Служи за автоматично включване на устройството при подаване на вода. Освен това предпазва от прегряване, когато налягането в тръбопровода намалее.

Как работи редукторът:

  • Основа и капак с болтове.
  • Гумена диафрагма със стеблен диск.
  • Устройство за поток.
  • Температурен превключвател.
  • Сензор за поток.
  • Вентури.
  • Филтър за гореща вода.

Вижте диаграмата:

Капакът на регулатора за водно налягане може да се закрепи със стоманени винтове или тапи. Тъй като частите не влизат в контакт с вода, няма риск от корозия. Като развиете винтовете, ще премахнете капака, зад който се намира мембраната. Устройството е доста просто.

Когато водата е пусната, се създава натиск върху мембраната. Той избутва стеблото, което задейства газовия клапан. Към горелката се подава гориво и нагряването започва. Когато миксерът се затвори, налягането пада - частите се връщат в първоначалното си положение.

Важна част от агрегата газ-вода е дюзата на Вентури. За какво е? Например, в техниката на Нева, тръбата е в долната част. Местоположението в колоните "Оазис" , "Астра" може да се различава. Частта служи за намаляване на налягането на работната среда. Ето как се регулира подаването на газ.

Когато затворите крана, тръбата изравнява показанията, поради което мембранният фитинг се връща на мястото си. След това устройството се изключва.

Водната част също е податлива на счупване, така че ще изброим основните неизправности и начини да я поправите сами.

Типични повреди на модула

Най-често възелът се поврежда поради лошо качество на водата. Примесите от калий и магнезий се утаяват и запушват детайлите на устройството. Падането на налягането в тръбите също влияе. Доказано е, че 80% от повредите на газовите нагреватели се дължат на повреда на водно-газовия агрегат.

Разгледайте основните признаци и причини за повреда.

Налягането на водата е добро, но горелката не се запалва

  • Проверете мембраната. Гуменият елемент се износва бързо, разкъсва се, тече. Вместо стария елемент е по-добре да поставите силиконова мембрана.
  • Заклещена долна част, не се движи. Може би се е пристрастил. Смажете тази зона и семеринга с възстановяваща грес.

Студеният поток е достатъчно силен, но горещият поток е слаб

  • Цидката е задръстена с малки отпадъци, ръжда. Отстранете и почистете частта.
  • Дюзата на входа на модула е запушена. Почистването също е в ход.

При отваряне на миксера колоната не тръгва веднага

  • Сферичният канал на ретардера е запушен. Демонтаж и почистване на елементи. Топката е в капачката на възела.
  • Ретардерната топка не е регулирана правилно. Необходимо е да затегнете регулиращия винт.

След затваряне на крановете уредът не спира да работи

  • Топката е заседнала или каналът й е запушен.

Оборудването не работи с пълен капацитет, може да изгасне по време на работа

  • Мембраната е повредена. Дефектният елемент трябва да бъде сменен.

Ако откриете неизправност и решите да се справите сами, прочетете по-долу как да премахнете скоростната кутия.

Демонтаж на водния блок

За да извършите ремонт, блокът трябва да бъде изваден от мястото си. Това е възможно само заедно с демонтажа на газовия агрегат.

  • Изключете крана за подаване на газ.
  • Откачете маркуча за студена вода.
  • Използвайки гаечния ключ, разкачете модула от дюзата.
  • Изключете кабелите от газовия вентил и микропревключвателя.
  • Развийте болтовете на фланеца с отвертка.
  • Отстранете модула за воден газ.

Сега трябва да го разглобите и да смените счупените части:

  • За да изключите газовата част от водната част, развийте двата винта. Едната е отгоре, другата отдолу. Не можете да го развиете напълно, но леко разхлабете стойката. Случва се болтовете да залепнат. Напръскайте тези места с WD-40.
  • Разделете блоковете.
  • Сега отстранете винтовете с жаба отгоре.
  • Тялото ще се раздели на две части и диафрагмата ще стане достъпна.
  • Отстранете гумената част (пригответе нова в случай на повреда).
  • Издърпайте диска на стеблото. Зад тях има извор.
  • Отстранете пружината и проверете уплътнението зад нея. Изисква периодично почистване и смазване.
  • Инсталирайте нови части и сглобете блока в обратен ред. Масленото уплътнение може да се смазва преди монтаж.
  • Когато затягате жабковите болтове, ги смажете с графитна грес.

За да не доведете колоната до дефектно състояние, проверявайте нейните компоненти на всеки шест месеца, почиствайте я от котлен камък и мръсотия.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника