Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

В много устройства, работещи на 220 V, е монтиран диоден мост. Това устройство се състои от четири (за еднофазна мрежа) или шест (за трифазни) полупроводникови силициеви диоди. Необходимо е да конвертирате AC към DC. На входа му се подава променлив ток и на изхода се получава импулсна константа на напрежението в знака. Тези елементи на веригата често се провалят, изтегляйки предпазител. Нека да видим как диодният мост се проверява за работоспособност по различни начини.

Какво трябва да знаете за диодни мостове

Да започнем с това, да разгледаме какво е и какво е вътре в диодния мост. Съществуват тези елементи на схемата в две версии:

  1. От дискретни (отделни) диоди. Обикновено се запояват на дъската и се свързват по следите с правилната схема.
  2. Диоден комплект. Сглобките могат да бъдат или еднофазни мостове за коригиране на двата полуцикъла на променливо напрежение, или сглобки от два диода, свързани в една верига от общ катод или анод, и други опции за превключване.

Във всеки случай, еднофазният мост на изправителния диод се състои от четири полупроводникови диоди, свързани помежду си по последователен начин. Променливото напрежение се прилага към две точки, където анодът е свързан с катода (противоположни диодни полюси). Постоянното напрежение се отстранява от точките на свързване на същите полюси: плюс от катодите, минус от анодите.

В диаграмата мястото, където е свързано променливото напрежение, се индикира от символите AC или "~", а изходите с постоянно напрежение са "+" и "-". Очертайте тази схема, тя ще бъде полезна за нас, когато проверяваме.

Ако си представим истински диоден мост и го комбинираме с тази верига, получаваме нещо като:

Местоположение на диодния мост на борда и предпазни мерки

Диодни мостове се монтират в блокове за захранване както на импулсни, така и на трансформаторни. Трябва да се отбележи, че в пулсовите единици, които сега се използват във всички домакински уреди, мостът се монтира на входа 220V. На изхода си напрежението достига 310V - това е амплитудното напрежение на мрежата. В трансформаторните блокове те се монтират във вторичната верига, обикновено с намалено напрежение.

Ако устройството не работи и откриете изгорял предпазител, не бързайте да го включвате след смяна. Първо, ако има проблеми на борда, предпазителят отново ще изгори. Това захранване трябва да се включи чрез електрическа крушка.

За да направите това, вземете касетата и я завинтете в лампа с нажежаема жичка 40-100 W и я включете в междината на фазовия проводник, за да се свържете към мрежата. Ако често ще ремонтирате захранването, можете да направите удължителен кабел с касета, поставена в процепа на захранващия кабел, за да свържете лампата, това ще ви спести време.

Ако има късо съединение на платката, когато е включено, през него ще тече висок ток, ще избухне предпазител или пътека на борда, или ще се издуха тел или машината ще излезе. Но ако вмъкнем една крушка в празнината, чието съпротивление на спиралата ще ограничи тока, то ще светне в пълна интензивност, запазвайки целостта на всичко по-горе.

Ако няма късо съединение или устройството е в добро състояние, или крушка, или нейното отсъствие е приемливо.

Най-проста и груба проверка

Ще ни трябва индикаторна отвертка. Тя струва една стотинка и трябва да бъде в инструментариума във всеки дом. Ти просто трябва да се докоснат токоизправител вход 220V първо, ако индикаторът светва на фаза тел, тогава напрежението е налице, ако не, проблемът очевидно не е в диодния мост и трябва да проверите кабела. Ако има напрежение на входа, ние проверяваме напрежението на положителния изход на токоизправителя, той може да достигне 310 V в този момент, индикаторът ще ви го покаже. Ако индикаторът е изключен - диодният мост е в скала.

За съжаление не можем да научим нищо повече с помощта на индикаторната отвертка. Как да използвате индикаторната отвертка, можете да научите от нашата статия.

Мултиметър с диоден мост за непрекъснатост

Всяка част на дъската може да се изпари, за да се провери или да се затвори без запояване. Въпреки това, точността на теста в този случай намалява, тъй като евентуално липсата на контакт с платката, с видимо „нормално“ запояване, влиянието на други елементи на веригата. Това важи и за диодния мост, не можете да го запоявате, но е по-добре и по-удобно да го проверите за проверка. Мостът, сглобен от отделни диоди, е доста удобен за проверка на дъската.

Почти всеки съвременен мултиметър има диоден тестов режим, обикновено комбиниран със звук на веригата.

В този режим се показва спадането на напрежението в миливолта между сондите. Ако червената сонда е свързана с анода на диода, а черната - към катода, тази връзка се нарича в посока напред или по посока на провеждане. В този случай спадът на напрежението на PN връзката на силициевия диод се намира в обхвата от 500-750 mV, което можете да видите на снимката. Между другото, той показва тест в режим на измерване на съпротивлението, също е възможно, но има и специален диоден тестов режим, резултатите ще бъдат, по принцип, сходни.

Ако промените сондите на места - червени за катода и черни за анода, екранът ще бъде или единица, или стойност по-голяма от 1000 (около 1500). Такива измервания показват, че диодът е здрав, ако в една от посоките на измерване са различни, тогава диодът е дефектен. Например, сигнал за набиране е бил задействан - диодът е счупен, в двете посоки високи стойности (като при обратното превключване) - диодът е счупен.

Важно е! Диодите Шотки имат по-ниско напрежение от порядъка на 300 mV.

Има и експресен тест на диодния мост с мултицет. Процедурата е следната:

  1. Поставяме сонди на входа на диодния мост (~ или AC), ако циферблата работи - е счупен.
  2. Поставяме червената сонда на “-”, а червената “+” - стойността около 1000 се показва на екрана, сменяме сондите на места - на екрана 1 или 0L, или друга висока стойност - диодният мост работи. Логиката на такъв тест е, че диодите се свързват последователно в два разклонения, обръщат внимание на веригата и провеждат ток. Ако захранването се подава към - (точката на свързване на анода) и минусът на захранването към "+" (точка на свързване на катода), това се случва по време на набиране. Ако един от диодите в скалата, токът може да тече на другия клон и да направите погрешни измервания. Но ако един от диодите е счупен, напрежението на един диод ще се покаже на екрана.

Видеото по-долу ясно показва как да проверите диодния мост с мултицет:

Пълна проверка на диодния мост

Можете също да проверите диодния мост с мултицет, като използвате следните инструкции:

  1. Поставяме червената сонда на „-“, а черната на свой ред за докосване на проводниците, към които е свързано променливото напрежение „~“, и в двата случая трябва да е около 500 на екрана на инструмента.
  2. Поставяме черната сонда на "-", червеното докосва заключенията "~ или AC", на екрана на мултицетното устройство, това означава, че диодите не се извършват в обратна посока. Първата половина на диодния мост е ОК.
  3. Черната сонда на „+“, а червената докосва входовете на променливото напрежение, резултатите трябва да са както в 1 точка.
  4. Сменяйте сондите на място, повторете измерванията, резултатите трябва да са както в стъпка 2.

Същото може да се направи "tseshkoy" (универсален измервателен уред на съветската продукция). Как да проверите диодния мост превключващ мултиметър, описан във видеото:

Между другото, тестът може да се извърши без тестер изобщо - с батерия и тестова светлина (или LED). Когато диодът е правилно включен, токът ще тече през крушката и ще светне.

В заключение бих искал да отбележа, че диодни мостове са монтирани навсякъде: в зарядното устройство, заваръчната машина, на инвертора, в захранващите устройства и др. Благодарение на описания метод, можете да проверите диодите за работа у дома.

Полезно е да се чете:

  • Как да използвате мултицет
  • Как да проверите кондензатора у дома
  • Проверка на състоянието на резистор
  • Как да разваляте радио компоненти от дъската

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Знание