Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

За да държи портата затворена през цялото време и да не изисква никакви усилия, е инсталирано специално устройство. Някога беше обикновена пролет. Той беше закрепен с един ръб към рамката на портата, а вторият - към стълб или стена на къщата. Това е само ако пружината беше стегната, трябваше да "скочите" в портата или да я задържите с ръка. В противен случай може да получите филе. Днес малко хора са доволни от подобни "удобства" . За да запазите входа затворен, поставете затварящо устройство на портата. Това е все същата пружина, но с добавки, които ви позволяват да регулирате скоростта, с която вратата ще се затвори.

Близко устройство

Практически всички механични устройства за автоматично затваряне на врати/порти/порти са направени на базата на пружина. И по-близо не е изключение. Основните му възли:

  • пружина, монтирана в корпус, пълен с масло (на снимката маслото е червено, пружината се вижда);
  • предавка, към която е прикрепен прътът (лостът);
  • бутало със зъбна рейка (на снимката буталото е отляво, а рейката е вътре в него).

Как работи всичко? Когато отворим вратите, лостът прехвърля нашата сила върху предавката. Започва да се търкаля по назъбената греда, движейки буталото. А това от своя страна компресира пружината. След като освободим вратите, пружината започва да се декомпресира, избутвайки буталото назад. Зъбното колело се връща в първоначалната си позиция, вратите се затварят.

За да се предотврати твърде бързото свиване на пружината, тялото се пълни с масло.Когато вратата е затворена, тя постепенно се влива в буталото. За забавяне на вратата са направени специални канали. Те се наричат байпаси. Именно те предотвратяват бързото затръшване на крилото. В тези канали има регулиращи винтове, с помощта на които се регулира скоростта на затваряне на вратата.

Гербичен механизъм вместо пиньон

Първи се появиха устройствата за затваряне на зъбни колела. Основният им недостатък е не много представителен външен вид. Той е развален от изпъкнали лостове и не всеки го харесва. По-късно, когато се появиха версии с плъзгащо зъбно колело (плъзгащ канал), зъбното колело не можеше да прехвърли достатъчно ефективно силата на отваряне. Това доведе до факта, че не всеки можеше да отвори вратите.

Решението е намерено. Вместо зъбно колело е монтиран гърбичен механизъм. Това допринесе за по-ефективно предаване на силата на отваряне. Предаването на сила средно е дори по-високо от това на моделите на зъбни колела.Предимството на тези модели е липсата на онова много стърчащо „коляно“, а недостатъкът е цената. Друг недостатък е, че такива модели не работят с тежки врати. За малка порта с лек пълнеж все още е възможно да се намери, но за масивни порти вече няма да работи.

Как работи затварянето на плъзгащ се канал? Гърбицата (може да бъде симетрична или асиметрична) е монтирана между два цилиндъра - отварящ (работещ в друга терминология) и спирачен (амортизиращ). Изворът е зад отвора. Когато натискаме крилото, гърбицата се движи, компресира работната пружина, а буталото на амортисьора се „разтяга“ зад гърбицата. След премахване на силата на отваряне, пружината започва да се изправя. Тя избутва гърбицата назад, което избутва спирачното бутало. Така се оказва, че вторият цилиндър забавя затварянето.

Пневматични или хидравлични

Има още един вид външни затварящи устройства - пневматични. Появи се преди повече от 100 години. Това е пружина, която е затворена в метална кутия. Към него е заварен лост, който обикновено е прикрепен към крилото. Дизайнът е много прост, цената е доста ниска.

Така че може би е по-добре да сложим пневматични затварящи устройства на портата? Като цяло тази опция не е лоша, но далеч от идеалната. Трябва да избираме според ситуацията. Ето акцентите:

  • Хидравличните модели са регулируеми, но скоростта на затваряне на крилото зависи от температурата. Това означава, че са необходими корекции, когато времето се промени.
  • Пневматиката не зависи от температурата, но не може да се регулира. Ако сте избрали грешен модел (вратата или портата се затварят твърде бързо или твърде бавно), няма какво да направите по въпроса.
  • Пневматичните са по-масивни.
  • Цената на пневматичните затварящи устройства е по-висока, тъй като технологията на производство е по-сложна (по-трудно е да се осигури плътност).

Накратко, за региони с много студени зими, най-добрият избор е да инсталирате пневматичен затвор за врата. За по-мек климат изберете своя.

Допълнителни функции на автоматите за затваряне на врати

В момента има пет допълнителни функции, които увеличават използваемостта на устройството за затваряне на врата. Дали имате нужда от допълнителни функции за автомат за врата зависи от вас. Без тях всичко ще работи, но някои от нюансите на употреба ще бъдат малко по-лоши.

  • Фиксиран в отворено положение. Доста полезна функция за врати. Можете да ги "спирате" в отворено положение, за да донесете нещо, например. За да направите това, трябва да отворите под определен ъгъл (повече от обикновено). Вратите ще останат в това положение. Можете да ги затворите, като леко натиснете по посока на затваряне. Но в случай на монтаж на портата тази функция не е много подходяща. За да внесете нещо тежко или обемисто, можете да отворите портата.
  • Отложено затваряне. Това е, когато вратите остават отворени известно време (20-30 секунди) и едва след тази пауза започват да се затварят. Удобно е, ако влезе някой „бавен“ или с чанти в ръце, с количка.Ако в семейството има възрастни хора или се планира попълване, това може да бъде полезна опция.

  • Вятърна спирачка. Устройствата с тази опция предотвратяват бързото отваряне на вратата, което може да се случи при силен вятър или сътресения. Тази функция се реализира с помощта на допълнителна верига за движение на маслото. В него са вградени винтове, с помощта на които се избира максималната скорост на отваряне. В региони със силни ветрове монтирането на затварящ механизъм за врата със спирачка за вятър е страхотна идея.
  • Регулиране на скоростта на улавяне. Скоростта на движение на крилото не е еднаква. Последните 15° се увеличава. Това се прави, за да се преодолее съпротивлението на резето на вратата. Експертите наричат тази функция „dohlop“, може да е полезно да можете да я регулирате. Например при смяна на брава/резе.

  • Термичен демпфер. С понижаването на температурата маслото става по-вискозно, което води до по-бавно движение на портата.Обратно, когато температурата се повиши, движението се ускорява. Това се решава чрез сезонна настройка, а термичният амортисьор помага да се направи без настройка. Това е специално устройство на клапана, което компенсира промените в потока на маслото. Доста удобно нещо, особено за порти.

Методи на монтаж

Има затварящи устройства за открит и скрит метод на инсталиране. Отворени - надземни модели от двата вида (със зъбно колело и гърбица). Възможен е скрит монтаж в пода, в крилото на вратата или в касата. Има и затварящи механизми, вградени в пантите.

Ако говорим за затвор за врата, от моделите за скрит монтаж е подходящ този, вграден в касата или в крилото на вратата. Използването на модели за скрит монтаж за порта е добра идея. При тази опция е малко вероятно умишленото поставяне в неработоспособност, но цената ще бъде значителна. И все пак, специалист трябва да монтира и ремонтира скрита затваряща врата. Услугите им също не са евтини.

Затварящи устройства в пантите могат да се използват за леки порти. Те не са предназначени за големи маси. Недостатъци на тази опция: ниска възможност за корекции, прилична цена, невъзможност за използване с порти/врати с голяма маса.

Затова често слагат обикновени - колянови / лостови - затварящи устройства на портите. Решаващият момент обикновено е цената. Само когато избирате, обърнете внимание на температурния диапазон на използване. Трябва да покрива приблизително 20% сезонни колебания във вашия район.

За порти без горна релса

Всички модели, описани по-горе, осигуряват рамка на врата или горна релса за вратички и портали. Но не всички врати (и дори не всички врати) имат същата напречна греда. Как тогава да се монтира по-близо? По принцип можете да инсталирате "погрешно" , като прикрепите лоста към стълб или стена, разположена наблизо. Но в този случай губите гаранцията. Честно казано, трябва да се каже, че гаранционните искове в тази група са много редки.

Има затварящи устройства, които са специално проектирани за порти без напречни греди. И изборът е не по-малък:

  • Вертикален хидравличен или пневматичен затвор. Принципът на работа е малко по-различен и пружината се използва не за компресия, а за усукване. Монтиран на стълб, може да има ъгъл на отваряне не повече от 90 °. Така че опцията не е за всеки.

  • Затварящи врати за портали без напречна греда. Това са модифицирани модели със специална форма на тяга. Те също се състоят от две части. Единият е прикрепен към крилото, вторият може да бъде:
    • монтиран на стълб;
    • със стенен монтаж (тухлен стълб);
    • вграден монтаж - вграден в профила (няма много опции, но има).

  • Панти с затваряне. Могат да се използват за различни ъгли на отваряне на портата, до 180°. Но ако не е нужно да отваряте портата толкова много, вземете я с по-малък ъгъл. Моделите с широк ъгъл на отваряне могат да се монтират и с по-малък ъгъл на отваряне, но са по-скъпи.

  • Електрически проводници. Може с дистанционно управление и блокировка. Те рядко се използват в частни домове, тъй като са скъпи и изискват резервно захранване. Свързването им не е лесно и за да запазите гаранцията на скъпо устройство, ще трябва да платите за монтаж.

Най-лесният начин е да монтирате затварящо устройство под формата на панти на портата. Тук като цяло всичко е ясно, необходимо е само стълбът и платното да са строго вертикални. И външният вид не дразни. Недостатъкът на тази опция е, че такива устройства не са предназначени за голяма маса. Обикновено ограничението е не повече от 75 килограма.

Вертикалните затварящи устройства и специалните за врати имат приблизително еднаква сложност на монтаж и сравнима цена (ако говорим за продукти от един и същи производител). Потърсете опцията, която отговаря на теглото и работните условия.

Накратко за правилата за избор

Сега не говорим за избор на параметри и допълнителни функции, а за общите принципи на избор по отношение на технически характеристики. Има три основни критерия за избор:

  • Размер на вратата.
  • Нейната маса.
  • Начин на инсталиране.

Първо решете как ще инсталирате. След това потърсете комбинация от размер и тегло. Ако няма точно „попадение“ по тегло, вземете устройство, което е предназначено за малко по-голяма маса. Не са необходими твърде много запаси. Това няма да повлияе на издръжливостта, но цената на устройствата за по-тежки порти се увеличава значително.

В същото време вземането на по-близо, предназначено за по-малко тегло, също не си струва. Това спестяване ще се прояви във факта, че устройството ще работи лошо (ще се затваря твърде бавно) или ще се счупи бързо.

За производителите

Няколко думи за производителите. Европейските затварящи устройства са надеждни, но скъпи. Но качеството и външният вид - без съмнение. Искове са много редки - под 1%. - повече или по-малко нормална цена и обикновено приемливо качество.Външният вид може да бъде добър. И там, и там, ако е посочено, че работят при -30 ° C, значи това е вярно.

С китайските автомати за порти, както обикновено, не е лесно. Само единици действително са тествани при ниски температури и имат протокол от изпитване или сертификат за това. И ще работят добре през зимата. Ако няма сертификат, дори да е написано, че ще работят дори при -50 ° C, това далеч не е факт. Трябва да потърсим отзиви на реални потребители на тези модели. Освен това, това са модели, тъй като друга модификация може да не работи или дори различна партида. Като цяло - какъв късмет. Както обикновено, цените на китайските затварящи устройства са по-демократични.

Инсталиране на затварящото устройство на портата

Всеки автомат за затваряне на врати се доставя с инструкции за монтаж. Той изброява всички възможни опции за инсталиране и техните характеристики. Включени са и шаблони за монтаж за всички методи.Шаблоните са в пълен размер. Те трябва да бъдат поставени и фиксирани според инструкциите. След това или направете маркировки (на стена или тухлен стълб) за пробиване на дупки, или пробийте маркировки върху метални части.

След това шаблонът може да бъде премахнат (възможно е и пробиване през шаблона - за да не направите грешка). Според маркировките пробийте отвори за монтиране на крепежни елементи. Всички диаметри са посочени, самият крепеж обикновено е включен. Дюбелите трябва да се монтират в стена или тухлен стълб.

Следва - инсталирайте и фиксирайте частите. Ако лостът е свързан, развийте гайката, монтирайте две отделни части. Единият е прикрепен към касата/колона/стената, вторият е прикрепен към крилото.

Последният етап от монтирането на затварящото устройство е закрепването на лоста. Първо трябва да изберете правилната дължина. Трябва да е така, че след свързване лостът да е перпендикулярен на вратата. В този случай затварящото устройство ще работи нормално, няма да задръсти или да се затвори твърде бързо.Износването също ще бъде по-малко. По принцип е важно да зададете правилната дължина на лоста. Може да се наложи да промените дължината няколко пъти.

Когато е избрана правилната дължина на лоста, ние комбинираме краищата, монтираме специален болт и гайка с уплътнения (всички са включени). Понякога лостът има собствена връзка, която просто трябва да "щракнете" . Това означава, че трябва да съпоставите съответните ръбове на лостовете и да натиснете надолу, докато чуете щракване. Всъщност всичко. След това ще трябва само да регулирате скоростта на затваряне и други параметри, които моделът, който сте избрали, ви позволява да регулирате.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!