Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

По пътищата на Европа и Америка често се срещат коли с каравани или цели мобилни къщи. Те все още са рядкост у нас, но все повече хора си мислят, че би било хубаво да имат къща на колела. Някой има нужда от него, за да пътува из родната си страна, някой иска да пътува из Европа. За характеристиките и видовете, за плюсовете и минусите на притежаването и ще говорим по-нататък.

Плюсове и минуси

Както всяко явление или нещо, къщата на колела има плюсове и минуси. За да не бъдете разочаровани по-късно, първо трябва внимателно да претеглите плюсовете и минусите и след това да направите информиран избор. И има много за избор. В допълнение към вида - ремарке за кола или самоходен кемпер - трябва да изберете размера.В крайна сметка има къщи на колела, които могат да носят колата ви, имат басейн на покрива. И има направени на базата на триколесен мотопед.

Достойнство

Мечтаещите да си купят кемпер могат условно да бъдат разделени на няколко групи. Първият е любителите на отдих на открито, които са уморени от живота на палатки и искат малко повече комфорт. Вторите са тези, които обичат да пътуват из Европа, на които им е омръзнало да плащат солидни суми за хотели, да се гаврят с резервации и т.н. И третата категория - собствениците на летни вили, които не искат да се занимават със строителство.

Няма смисъл да се мисли специално за летните жители. Намирането на подходящ използван модел, който ще трябва да се вземе / донесе само няколко пъти в годината, не е проблем. Можете да инвестирате в доста скромен бюджет (от $ 2000). Всички останали ще имат нужда от много по-голямо количество, така че трябва да помислите внимателно. В тази връзка помислете за предимствата и недостатъците на самите кемпери и пътуването с тях.Да започнем с плюсовете:

  • Имайки дом на колела, не плащате за хотели, докато пътувате, не сте обвързани с конкретно място, дата и час, вие избирате скоростта на движение, продължителността на спирката и т.н.

  • Можете да вземете със себе си толкова неща, колкото можете да поберете в ремарке или кабина, можете да вземете котки и кучета, велосипеди, канута, скутери със себе си. Всичко, което се побира в или зад кемпер.
  • Има модели, които ви позволяват да пътувате не само по асфалт. Можете да намерите кемпер на базата на камиони с голям трафик.

Като цяло, да имаш кемпер е твой собствен шеф. Това е голяма степен на свобода и независимост с достатъчно високо ниво на комфорт, което привлича.

Недостатъци

Сега за недостатъците. Малко повече за тях, за да не са изненада неприятните моменти.И така, ето какви са недостатъците на пътуването с кемпер. Веднага трябва да се каже, че в съседните страни паркингът за кемпери с възможност за попълване на ресурси е рядкост. Да, можете да направите това на някои бензиностанции или паркинги. Но изобщо не. И то срещу заплащане. Отделен проблем са пътищата. Не всички и не винаги пътуват по пистите. Много хора карат извън пътя. Малко мобилни къщи могат да се справят с нашите пътища. Има такива модели, но цените им са .

Нещата са различни при пътуване в Европа и това е частта, за която ще говорим по-нататък.

  • Трябва да имате списък с къмпинги специално за къмпингуващите по вашия маршрут. Тези, които навигаторът вижда в градовете, са за обикновени автомобили. В по-голямата си част те са подземни и имат ограничение за височина от 2,2 метра. Не всеки кемпер ще мине. Освен това е необходимо да се възстановят животоподдържащите системи, което е невъзможно на такива паркинги. Така че наличието на списък със спирки по вашия маршрут ще увеличи значително удобството на вашето пътуване.
  • Парковете за кемпери обикновено не са на магистрали, а на тихи пътища, което не се отразява на качеството на покритието, но за нощувка ще трябва да отбиете, а това е допълнителна цена.

  • Трябва да платите за паркиране. Като цяло излизат 10-20 евро за дневен паркинг, което, разбира се, е несравнимо с хотелската такса, но все пак можете, разбира се, да се справите без тях, като карате някъде до река, езеро и т.н. Но не навсякъде. В Европа това може да доведе до глоба.
  • Ако имате кемпер на базата на микробус или автобус, шофирането през европейските градове с техните тесни улици е проблем. В този смисъл е по-лесно с ремарке: оставихме го на паркинга, отидохме до града с кола.
  • Големите ремаркета и кемперите изискват специална категория шофьорска книжка.

И друг често срещан проблем. Ако живеете в апартамент, нямате собствен парцел, кемперът трябва да се съхранява някъде. Цената на годишното съхранение е съизмерима с цената на пътуване за двама за няколко седмици до не най-евтината страна. Харесайте това.

Ето плюсовете и минусите на притежаването и пътуването в автодом. Така че има за какво да се замислим. Разсъждения относно целесъобразността на такова придобиване ще бъдат дадени по-долу.

Видове кемпери

Мобилният дом може да бъде два вида:

  • трейлър;
  • базирано на микробус или автобус.

Вторият вариант се нарича още кемпер или кемпер (или автодом). Те не са много големи - на базата на микробуси. Същите Mercedes Sprinter, Fiat, Gazelle, UAZ-Pickup и Cargo, там са специално произведени от различни европейски и местни фирми. Има цели обшивки, които могат да се поберат в коли.

Къщата с ремаркето може да бъде неподвижна, може да се сгъва. Има и ремаркета за палатки. Първият тип се транспортира в "жилищна" форма, вторият и третият - сгънати.Сгъваема къща-ремарке се разгъва само на паркинга. Предимствата му са по-малко хлабавост по пътя, по-малка височина, което означава, че няма ограничения за пътуване. Минуси - отнема време за разширяването/сгъването му. Цялата процедура отнема около пет минути, но няма да можете да си починете веднага след спирането.

Ремарке-палатка - комбинация от ремарке с "прикачена" палатка. Тъй като размерът на мобилните ремаркета обикновено е малък, има малко място и голяма кампания няма да работи. Ремаркето за палатка обикновено има зона за хранене в центъра в частта, която е на колела, две спални помещения по краищата на едно и също място и доста просторна палатка, чиито ръбове са прикрепени към тялото на микробуса. Често има и навес пред палатката - за да можете да прекарате времето си на открито.

Когато се сравняват по отношение на комфорта, кемперите с автобус осигуряват повече комфорт от всеки тип ремарке. Кемперът може да разполага с тоалетна с душ, малък кухненски бокс.Ремаркето може да има само места за спане, в някои модели е монтирана газова печка и дори тогава обикновено е прикрепена отвън. При необходимост мястото за спане се трансформира в трапезария - масичка и два дивана. Това е всичко, което могат да предложат мобилните къщи с ремаркета.

Да имаш или да нямаш

Първо, какъв тип дом на колела е по-добре да изберете - ремарке или микробус. За да пътувате из страните от постсъветското пространство, ако имате автомобил с достатъчна мощност и маневреност, трябва да помислите за закупуване на мобилна къща за палатки. Те имат по-малка маса и размери, по-лесно е да ги теглите от пълноценно жилищно ремарке. Ако не искате ремарке и имате нужда от повече комфорт, можете да вземете както ремарке, така и кемпер. Но моделите, базирани на камиони и полукамиони, са по-подходящи. След това трябва да се обърне специално внимание на окачването и клиренса, както и на здравината и надеждността на комплекта кабина / ремарке. Това е, ако обичате да карате в пустошта и грундовете не са нови за вас.Ако планирате да карате само по магистрали, можете да гледате и по-малко проходими модели.

Заслужава да се каже, че пътуването с кемпер не е много удобно, тъй като няма инфраструктура. Има, разбира се, организации, които организират такива обиколки и предоставят точки за „зареждане“. Но това вече не е самотно пътуване и не се говори за никаква автономия и независимост.

Става въпрос за използването на кемпери в. Ако имате нужда от него, за да пътувате из Европа, тогава няма ограничения за „проходимост“, тъй като пътищата са отлични навсякъде. Но отново възниква въпросът за целесъобразността на собствеността. Все още трябва да стигнете до границата, но домът на колела „яде“ прилично във всяка модификация. Така че цената на бензина е повече от Много стигат до решението - да достигнат определена точка и след това да наемат кемпер. Тази опция не е никак по-скъпа, но много по-удобна.

Както и да е, ако все още нямате опит в пътуването с кемпер, но наистина искате да имате такъв, наемете кола или ремарке, прекарайте няколко седмици в пътуване. Това е мястото, където вашето решение ще се оформи. В същото време решете точно характеристиките и опциите, които искате да имате.

Кемпери - набор от възможни удобства и услуги по пътя

Нека започнем с факта, че такъв дом на колела е голям. Дължина - от 6 метра, ширина - 220-230 см, височина - най-малко три. Ако не сте карали такива автомобили преди, ще ви отнеме време, за да свикнете да карате толкова голяма и тежка кола. Трудности могат да възникнат при паркиране - необходими са две паркоместа, както и свободно пространство за маневриране. Кемперите са "летни" - без изолация и "зимни" - с изолирани стени. При равни параметри ширината на втория е с 5-10 см по-голяма - поради по-голямата дебелина на стените.

Вътре в кемпер на базата на автобус или микробус може да има следните системи за осигуряване:

  • батерия за салон;
  • външна мрежа 230 V;
  • водоснабдяване;
  • газови бутилки (обикновено 2 бр.) за осигуряване на работата на малка печка, водно отопление и някои други системи.

Вътре може да има душ с бойлер, тоалетна (със килер), кухня с газова печка и хладилник, бойлер и няколко легла - от две до шест. С рационалното използване на ресурсите, домът на колела може да съществува автономно два или три дни. Запасът от вода се изразходва най-бързо. В основната конфигурация доставката на течност е проектирана за един ден, с спестявания може да продължи ден и половина. Ето защо, когато избирате място за паркиране, обърнете внимание на възможността за попълване на водоснабдяването или носете допълнителен контейнер със себе си.Вторият ресурс, който бързо се изчерпва, е зарядът на батерията. Проблемът се решава с наличието на генератор (бензин или дизел).

Има паркове за каравани, където кемперът може да бъде включен в електрическата мрежа с помощта на носач. На такива сайтове стърчат стълбове с гнезда. Към тях е свързан кемпер (срещу заплащане).

Услуга за пътуване

Докато пътувате с кемпер, трябва да следите за наличието на вода. Запасът трябва да се попълни, а използваната вода трябва да се източи (има специален контейнер, който се изпразва през дренажния отвор). Нивото на водата обикновено се следи на таблото на водача (индикатори) и на таблото в кабината.

Още една операция по поддръжката - почистване и зареждане на сухия тоалет. Контейнерът трябва да се изпразни (в Европа има специално обособени места в къмпингите) и да се напълни със средства, в зависимост от вида. Така че имате нужда и от средства за сух килер на пътя и не можете да ги забравите.Колко често трябва да се прави тази операция? Веднъж на всеки два дни, ако се използва редовно и веднъж седмично, ако се използва само когато е абсолютно необходимо.

Две газови бутилки обикновено се поставят в кухненското отделение. Едната работеща, втората - резервна. Газовите бутилки са свързани не само с печката. От тях все още се подава газ за загряване на водата в душа, към въздушния нагревател. Газът захранва и хладилника. Ако бутилките са напълно заредени, те издържат две седмици при умерена употреба.

Състоянието на захранването на купето на караваната се показва на специален панел, който обикновено се намира над предната врата. Понякога веднага се показват индикатори за нивото на водата. Този панел включва / изключва захранването на купето. Има възможност за проверка на нивото на батерията на автомобила и купето (те са две). Когато зарядът е нисък, светлинната аларма (червена светлина) се включва. Има светлина над кухненското отделение, на входа на банята, има няколко лампи в кабината, всяко легло е с отделни лампи с ключове.

Общ дизайн и работа

Централното място в салона е маса с пейки. Броят на местата зависи от "човешкия капацитет" на модела. Срещу масата обикновено се поставят газов котлон и мивка. И печката, и мивката се затварят с капаци - получава се работна повърхност. В близост до печката има два или три контакта за 230 V. Те работят само ако кемперът е свързан към мрежата чрез носач. Има и хладилник. Обикновено работи на батерия или мрежа, но при някои модели може да работи и на газ. Има превключвател за избор на източник на захранване. Можете да зададете някои специфични или да изберете "автоматичен" режим, в който устройството решава от коя мрежа да го захранва.

Ако има нагревател за въздух. Има два варианта - газ и дизел. Нагревателят може да работи в два режима: летен и зимен. В летен режим се включва само отопление на водата (от 40 ° до 60 °), в зимен режим въздухът все още се нагрява.Температурата на въздуха в кабината се регулира с отделен бутон. Броят на режимите зависи от модела, но обикновено има поне пет. Въздухът се нагрява от конвектор, който загрява малък обем за минути. Конвекторът се изключва и включва автоматично - според показанията на температурните датчици, които са в купето.

Ако кемперът има тоалетна и душ, това отделение е оградено. В нормално състояние има тоалетна и мивка, шкафче за всяка дреболия. За да вземете душ, трябва да "премахнете" вратите на душ кабината. В същото време ще затворят вратата, умивалникът ще потъне в стената, ще има малко повече място, но все пак не е много просторно. Тъй като снабдяването с вода е много ограничено, душовете обикновено се използват рядко.

Легла, прозорци и гардероби

Camper е най-удобният мобилен дом. Има достатъчно място за пълноценна почивка. Броят на леглата зависи от модела. Има кемпер за двама души, има за шест, съответно броят на леглата е различен.Но във всеки случай можете да се отпуснете с достатъчно ниво на комфорт. Леглата могат да бъдат разположени:

  • Над седалката на водача има двойно пълноразмерно легло. Трябва да го изкачите по стълбата, няма да можете да седнете на такова легло, но по размер е подходящ дори за големи хора. Дължината обикновено е около 2 метра или малко повече (в зависимост от модела на кемпера).
  • Могат да се подредят няколко легла около кабината - до 4:
    • може да има две единични легла отзад напречно на посоката на движение, едно над друго;
    • масата и пейките се трансформират в единично легло, което може да се превърне в двойно легло, но тогава преминаването под салона се блокира.

Къщата на колела има няколко прозореца, които са покрити с щори. Може да се отваря за вентилация. Те трябва да са затворени, когато шофирате, но когато са паркирани на дневна светлина, те дават достатъчно светлина, а отварянето на всички прозорци ви позволява бързо да проветрите интериора.

В горната част има шкафове с рафтове за вещи и прибори. Всички врати имат ключалки, за да не изхвърчат нещата при движение. За да не гърмят съдовете по време на маневри, препоръчително е да поставите нещо меко и еластично в такива шкафове, преди да започнете да се движите (хавлиени кърпи, например).

Каравана с един поглед

Къщите с ремаркета се наричат още вили на колела. Защото има модели с всички удобства. Такъв мобилен дом може да бъде поставен в онези райони, където строителството не е разрешено. Ще бъде регистрирано като жилищно ремарке, така че не попада в обхвата на мониторинговите организации. Има модели на мобилни къщи в ремарке само с минимум - места за спане и кът за хранене. Тук всеки избира според изискванията си. Има няколко вида ремаркета за къщи.

Фиксирано ремарке с твърди стени

Такива ремаркета се предлагат за различен брой легла - от 2 до 6. Дължина - от 3,6 м, височина - от 2,5 м, ширина - от 2,2 м. Могат да бъдат с изолация и без. По отношение на удобствата не може да отстъпи на кемпер: кухня с мивка и хладилник, баня с душ и тоалетна, отопление на стаята. Но такъв комплект може да има само в доста голям трейлър.

Най-простите модели могат да осигурят само място за хранене и спане. И имайте предвид, че по време на транспортиране е невъзможно да сте в ремаркето. Когато избирате, в допълнение към набор от удобства, обърнете внимание на масата (със заредена вода, газ и др.). Трябва да прецените дали вашата кола може да движи такава маса.

Трейлър за палатка

Този тип кемпер. Почти всички са за лятна експлоатация, тъй като няма изолация. В сгънато състояние височината на ремаркето е малко над метър. По броя на "стаите" и леглата те са различни.Местата за спане обикновено се организират в самото ремарке, а останалите стаи са под тента, която се намира на земята. Такъв дом на колела обикновено е оборудван с малка газова печка и мивка. Печката е свързана с газов цилиндър, водата се подава към мивката с помощта на малка потопяема помпа, която се спуска в съд с вода. Има три разновидности:

  • Твърди стени и покрив.
  • С твърди стени и шатра покрив.
  • Горната част на стените е плат, покривът е пластмасов.

Тази категория има собствена ценова йерархия. Освен че се различават по големина и брой легла, има и значителна разлика в разхода на материали, което неизменно се отразява на цената. Най-скъпите са ремаркета за палатки с твърди стени и покрив. Останалите две категории са приблизително равни по стойност.

Ремарке с полукамион

Този дом на колела се нарича "шамар" . Всичко, защото се поставя в полуремарке на определени модели автомобили - с отворен багажник. Част от него виси над кабината, част е отзад, а малка „опашка“ виси отзад.

Подобни модели все още са рядкост у нас, а в чужбина не са толкова много. За собствениците на полукамиони, много добро решение.

А какво да избера?

Мобилен дом на ремарке е добър избор, ако имате кола с мощен двигател, който може да тегли голяма тежест. Такава единица струва два или три пъти по-малко от кемпер (микробус), но когато избирате, обърнете внимание на общата маса и дължина на караваната. При надвишаване на нормите се изисква друга категория шофьорска книжка. И имайте предвид, че повечето ремаркета не са предназначени за шофиране извън пътя. Има модели за лоши пътища, но цената им е много по-висока.

Ремаркето за палатка вече е по-малко удобна почивка, но повече модели, които могат да бъдат теглени извън пътя. Те са чудесен заместител на обикновената палатка. По-добре е да спите в ремарке, а не на земята. И можете да готвите, плувате и релаксирате под тента.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Съвети и трикове