Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

В студена вода нещата не се перат добре, така че ако забележите, че нагревателният елемент не се нагрява в пералнята, трябва спешно да го смените. Как да намерим повреда и да върнем правилния температурен режим, ще разгледаме в статията. Измиването в студена вода може да се извърши по няколко причини - нека изброим признаците, които показват неизправност на нагревателния елемент.

Защо нагревателният елемент не загрява, но работи

Причината, поради която подгряването на водата не работи може да е не само самият нагревател. Има доста прости проблеми:

  • Неправилна връзка. Това се случва, когато маркучите са разположени неправилно - в резултат на това водата се изтегля или източва. Тогава нагревателният елемент просто няма време да го загрее. Как да свържете правилно пералнята, прочетете в предишните статии.
  • Проверете избрания режим. Може да сте задали програма за студено пране. Например "Деликатно пране" и "Вълна" се извършват на 30-40 градуса, така че не се нагряват много.

Трябва да се уверите, че пералнята наистина не загрява водата. Поставете ръката си върху люка 15 минути след началото на цикъла - след измиване е твърде късно да направите това, тъй като изплакването вече се извършва в студена вода. Ако стъклото е студено, наистина няма отопление.

Това е единственият външен признак, който определя липсата на отопление.

Защо нагревателят не работи в пералнята

Защо се счупи нагревателят в пералнята? Може да има няколко причини:

    Прекъснато окабеляване на нагревателя. Не получава сигнал от модула за работа и загряване.
  1. Самият нагревател изгоря и трябва спешно да се смени.
  2. Термостатът на нагревателния елемент, който измерва температурата на водата, се е счупил.

Основната причина за изгарянето на нагревателния елемент е котлен камък. Това се случва поради излагане на нискокачествен прах и необработена вода. Филтърът на входящия клапан задържа само големи частици отпадъци от водоснабдяването. И тежките соли, които са част от водата, се утаяват върху нагревателния елемент.

Котленият камък е опасен, защото се натрупва, втвърдява и не позволява на нагревателния елемент да отдава нормално топлина - не се нагрява през дебела кора. В резултат на това се използва повече електроенергия за отопление - нагревателят изгаря.

За предотвратяване на котлен камък се препоръчва профилактика със специални продукти или лимонена киселина.

Често пренапрежението на тока е причина за неизправност. Рязък спад провокира изгаряне на кабелите или самия нагревателен елемент.

Ситуацията е опасна, когато нагревателният елемент започне да пробие до тялото. Можете да разберете това от факта, че RCD избива, в напреднали случаи докосването на тялото на машината може да отговори с токов удар.

Как да намерим повреда

Ако не знаете какво да правите, по-долу ще разгледаме основните начини за самодиагностика.

Вземете и тествайте нагревателя

За да определите дали нагревателният елемент наистина е изгорял и не загрява вода, трябва да го извадите от кутията. В зависимост от модела, нагревателят може да се намира в различни части на AGR.

При пералните Bosch, LG, Siemens нагревателният елемент е разположен отпред. За да го получите, направете следното:

    Изключете машината от захранването и комуникациите, свалете горния капак от нея.
  1. Отидете до предния панел и извадете тавата на дозатора, като натиснете ключалката в центъра.
  2. Развийте винтовете, държащи контролния панел на място.
  3. Отворете ключалките му и откопчайте кабелите.
  4. Отстранете цокъла.
  5. След като отворите вратата на люка, отстранете скобата от уплътнителната гума. Напълнете самата гума вътре в резервоара.
  6. Развийте двата болта на UBL бравата.
  7. Развийте винтовете около периметъра, отстранете предния панел от кутията.
  8. Под резервоара има нагревателен елемент.

При марките перални Ariston и Indesit елементът е разположен отзад, така че трябва да свалите само задния панел.

Откриване на късо или отворено

Проверете нагревателя: ако по него има много котлен камък, причината за неизправността е ясна. За да се уверите, че частта е изгоряла, извадете я от кутията и вземете мултиметър.

  • Направете снимка и разкачете окабеляването на елемента.
  • Разхлабете централната гайка на нагревателя и натиснете болта навътре.
  • Отлепете ръбовете с плоска отвертка и извадете нагревателния елемент от гнездото.

Настройте вашия мултиметър в режим на измерване на съпротивление. Когато прилагате сондите към контактите на елемента, следвайте индикаторите.

Нагревателният елемент работи, ако екранът показва до 24 ома. Когато показва числото 1 или безкрайност, това означава, че е настъпил прекъсване. Числото 0 показва късо съединение.

Проверете за повреда по тялото

За да тествате нагревателя за повреда, превключете мултиметъра в режим на зумер. В този случай устройството ще издава звукови сигнали.

  • Приложете една сонда към изхода на нагревателя.
  • Приложете друга сонда към тялото.
  • Мултиметърът издаде сигнал - има повреда по корпуса, трябва да се смени нагревателя.

Купувайте нагревателни елементи само за вашата марка и модел автомобил.

Термисторът, който се намира в корпуса на нагревателя, също може да не работи поради котлен камък. Ако термисторът е добър, просто го преместете на нов елемент и преинсталирайте.

Проверете и сменете кабелите

Напрежението не идва към нагревателния елемент, ако окабеляването не работи. Проверете всички кабели и контакти. Ако забележите изгорели места, окабеляването трябва да се смени.

Сега знаете, че можете сами да проверите и смените нагревателния елемент. Ако не загрява, първо отстранете случайни грешки при свързване на машината или избор на програми.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника