- Правила за разглобяване на електродвигател
- Как се проверяват лагерите
- Стъпки на демонтаж
- Поставяне на нов лагер
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Двигателят в пералнята изпълнява основната си функция - въртене. Лагерите се използват в двигателя за намаляване на триенето. Техният експлоатационен живот е значително намален, ако не се смазват периодично.
За да проверите електрическия мотор или да смените дефектните части, трябва да премахнете и разглобите електрическия мотор. Лагерите в него са разположени на котвата или роторния вал.
Правила за разглобяване на електродвигател
В пералнята може да се монтира комутатор или асинхронен двигател. Те се разглобяват по различни начини, но все пак има общи правила, които трябва да се спазват при разглобяването:
- Преди да започнете да разглобявате двигателя, изключете щепсела на пералнята и извадете двигателя, като изключите всички кабели.
- Ако във веригата за управление на двигателя има кондензатори, струва си да разредите клемите им.
- Разглобяването елиминира неравностите и изкривяванията и протича в стриктна последователност - етап по етап.
- Разглобяването започва след като се откачи механизмът, който върти двигателя - в нашия случай това е ремък, който върти шайба (или барабан - при CMA с директно задвижване).
- По време на работа внимавайте да не повредите вала, намотката, комутатора или четките.
Как се проверяват лагерите
Смяната на лагери в двигателя на пералня започва с тяхната проверка. Ако не забележите износване навреме (шум при работата на AGR), тогава в най-лошия случай резултатът ще бъде следният: по време на въртене подвижните и неподвижните части на двигателя ще започнат да се докосват, което ще доведе до повреда на целия двигател.
Проверката става така:
- Поставете мотора на равна и твърда повърхност.
- Дръжте мотора с едната ръка и завъртете вала с другата.
- Ако всичко е нормално, тогава роторът ще се върти гладко, без куки.
- Ако лагерите са изпълнили предназначението си, тогава ще уловите драскащи звуци или ще забележите, че има дисбаланс, когато роторът се върти.
Асансьор: как да проверите
Аксиалната или радиалната луфт е абсолютно нормална, дори и с нови части. Важно е само луфтът да не е твърде голям.
Проверете радиалната игра:
- Поставете двигателя върху равна и твърда повърхност.
- Хванете дръжката и я завъртете.
- Разрешава се само леко отклонение.
- Стойността на отместването е право пропорционална на размера на двигателя. В двигателя на домашна перална машина тези отклонения могат да бъдат едва забележими.
Проверете края на играта:
- Хванете вала и натиснете или дръпнете ротора.
- Отклонение в CM двигателя с повече от 0,3 см вече означава проблем.
Ако при разглобяването на двигателя откриете следи от триене между ротора и статора, това вече показва, че двигателят се нуждае от ремонт или по-скоро от смяна на лагерите. Ако роторът е износен, тогава този елемент също трябва да се смени.
Стъпки на демонтаж
Преди да смените лагерите на двигателя, трябва да ги свалите. За да извършите тази операция, ви трябват тегличи. Важно е да имате предвид, че те се различават по размер и по отношение на дизайна, така че ако не сте сигурни, занесете двигателя в магазина, за да намерите правилния теглич.
По принцип можете да прецените и закупите теглич "на око" :
- За малки шахти е подходящ механизъм с подвижни ръкохватки.
- За по-голям вал си струва да вземете масивен теглич с 3-4 лапи, които захващат лагера.
Ако работите с теглич, ще трябва да положите усилия, за да го завъртите. Ако е твърде тежък, вземете парче тръба, за да удължите ръката. За по-лесно отстраняване можете да смажете вала с машинно масло или грес WD-40.
Поставяне на нов лагер
След като свалите частите от двигателя на пералната машина, можете да започнете да монтирате нови. Новият артикул трябва да е 100% идентичен с частта, която заменяте.
По време на монтажа се уверете, че няма да попадне мръсотия вътре в лагера. Също така проверете дори нов артикул за цялост. Бракът не е отменен - вътре може да има стружки или корозия на метала.
Правила за инсталиране:
- Поставете частта с помощта на метален щифт с малък диаметър.
- Преди монтажа е препоръчително частта да се намаже с грес.
- Уверете се, че няма изкривявания, така че ударете ясно в центъра на фибичката, като я поставите на различни места.
- За да ускорите процеса, можете да потопите лагера във врящо масло за 5-10 минути. Вземете частта с помощта на кука или клещи. Не работете с голи ръце!
Грас за лагери
Работата на AGR ще зависи от това какъв вид смазка ще се използва при монтирането на лагера. Смазването трябва да бъде избрано гъсто - грес.
Ако оборотите на двигателя не надвишават 3 хиляди за 1 минута, можете да използвате "Litol 24" или "Ciatim 201" . Ако двигателят работи на високи обороти, изберете втора смазка, но маркирана с 202.
Трябва да напълните повече от половината от камерата на лагера с грес. За високоскоростните ще е достатъчна една трета - ако сложите повече, излишната грес пак ще се изцеди при въртене.
Сега знаете как да смените лагерите на двигателя, ако вашата пералня го изисква.