Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Двигателят в пералнята изпълнява основната си функция - въртене. Лагерите се използват в двигателя за намаляване на триенето. Техният експлоатационен живот е значително намален, ако не се смазват периодично.

За да проверите електрическия мотор или да смените дефектните части, трябва да премахнете и разглобите електрическия мотор. Лагерите в него са разположени на котвата или роторния вал.

Правила за разглобяване на електродвигател

В пералнята може да се монтира комутатор или асинхронен двигател. Те се разглобяват по различни начини, но все пак има общи правила, които трябва да се спазват при разглобяването:

    Преди да започнете да разглобявате двигателя, изключете щепсела на пералнята и извадете двигателя, като изключите всички кабели.
  1. Ако във веригата за управление на двигателя има кондензатори, струва си да разредите клемите им.
  2. Разглобяването елиминира неравностите и изкривяванията и протича в стриктна последователност - етап по етап.
  3. Разглобяването започва след като се откачи механизмът, който върти двигателя - в нашия случай това е ремък, който върти шайба (или барабан - при CMA с директно задвижване).
  4. По време на работа внимавайте да не повредите вала, намотката, комутатора или четките.

Как се проверяват лагерите

Смяната на лагери в двигателя на пералня започва с тяхната проверка. Ако не забележите износване навреме (шум при работата на AGR), тогава в най-лошия случай резултатът ще бъде следният: по време на въртене подвижните и неподвижните части на двигателя ще започнат да се докосват, което ще доведе до повреда на целия двигател.

Проверката става така:

  • Поставете мотора на равна и твърда повърхност.
  • Дръжте мотора с едната ръка и завъртете вала с другата.
  • Ако всичко е нормално, тогава роторът ще се върти гладко, без куки.
  • Ако лагерите са изпълнили предназначението си, тогава ще уловите драскащи звуци или ще забележите, че има дисбаланс, когато роторът се върти.

Асансьор: как да проверите

Аксиалната или радиалната луфт е абсолютно нормална, дори и с нови части. Важно е само луфтът да не е твърде голям.

Проверете радиалната игра:

  • Поставете двигателя върху равна и твърда повърхност.
  • Хванете дръжката и я завъртете.
  • Разрешава се само леко отклонение.
  • Стойността на отместването е право пропорционална на размера на двигателя. В двигателя на домашна перална машина тези отклонения могат да бъдат едва забележими.

Проверете края на играта:

  • Хванете вала и натиснете или дръпнете ротора.
  • Отклонение в CM двигателя с повече от 0,3 см вече означава проблем.

Ако при разглобяването на двигателя откриете следи от триене между ротора и статора, това вече показва, че двигателят се нуждае от ремонт или по-скоро от смяна на лагерите. Ако роторът е износен, тогава този елемент също трябва да се смени.

Стъпки на демонтаж

Преди да смените лагерите на двигателя, трябва да ги свалите. За да извършите тази операция, ви трябват тегличи. Важно е да имате предвид, че те се различават по размер и по отношение на дизайна, така че ако не сте сигурни, занесете двигателя в магазина, за да намерите правилния теглич.

По принцип можете да прецените и закупите теглич "на око" :

  • За малки шахти е подходящ механизъм с подвижни ръкохватки.
  • За по-голям вал си струва да вземете масивен теглич с 3-4 лапи, които захващат лагера.

Ако работите с теглич, ще трябва да положите усилия, за да го завъртите. Ако е твърде тежък, вземете парче тръба, за да удължите ръката. За по-лесно отстраняване можете да смажете вала с машинно масло или грес WD-40.

Поставяне на нов лагер

След като свалите частите от двигателя на пералната машина, можете да започнете да монтирате нови. Новият артикул трябва да е 100% идентичен с частта, която заменяте.

По време на монтажа се уверете, че няма да попадне мръсотия вътре в лагера. Също така проверете дори нов артикул за цялост. Бракът не е отменен - вътре може да има стружки или корозия на метала.

Правила за инсталиране:

    Поставете частта с помощта на метален щифт с малък диаметър.
  1. Преди монтажа е препоръчително частта да се намаже с грес.
  2. Уверете се, че няма изкривявания, така че ударете ясно в центъра на фибичката, като я поставите на различни места.
  3. За да ускорите процеса, можете да потопите лагера във врящо масло за 5-10 минути. Вземете частта с помощта на кука или клещи. Не работете с голи ръце!

Грас за лагери

Работата на AGR ще зависи от това какъв вид смазка ще се използва при монтирането на лагера. Смазването трябва да бъде избрано гъсто - грес.

Ако оборотите на двигателя не надвишават 3 хиляди за 1 минута, можете да използвате "Litol 24" или "Ciatim 201" . Ако двигателят работи на високи обороти, изберете втора смазка, но маркирана с 202.

Трябва да напълните повече от половината от камерата на лагера с грес. За високоскоростните ще е достатъчна една трета - ако сложите повече, излишната грес пак ще се изцеди при въртене.

Сега знаете как да смените лагерите на двигателя, ако вашата пералня го изисква.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: