Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Създаването на отоплителна система включва свързване на котел и отоплителни уреди (радиатори, конвектори и топъл воден под). Освен това системата трябва да има устройства, които гарантират сигурността. Процедурата за свързване на цялата тази икономика се нарича „тръбопровод на котела“.

Какво е сбруя и от какво е направена

Отоплителната система има две основни части - котел и радиатори или подово отопление. Това, което ги обвързва и осигурява сигурност - това е сбруята.В зависимост от вида на инсталирания котел се използват различни елементи, поради което тръбопроводите на агрегати за твърдо гориво без автоматизация и автоматизирани (по-често газови) котли обикновено се разглеждат отделно. Те имат различни алгоритми на работа, основните от които са възможността за нагряване на котела TT в активната фаза на горене до високи температури и наличието / липсата на автоматизация. Това налага редица ограничения и допълнителни изисквания, които трябва да се спазват при монтаж на котел на твърдо гориво.

Какво трябва да има в сбруята

За да се осигури безопасна работа на отоплението, тръбопроводите на котела трябва да съдържат редица устройства. Трябва да е:

  • Манометър. За контрол на налягането в системата.
  • Автоматична вентилация. За източване на въздух, който е влязъл в системата - за да не се образуват тапи и да не спира движението на охладителната течност
  • Авариен клапан. За облекчаване на прекомерното налягане (свързва се към канализационната система, тъй като се изпуска определено количество охлаждаща течност).
  • Разширителен съд. Необходими за компенсиране на топлинното разширение. При отворени системи резервоарът се поставя в горната част на системата и представлява обикновен контейнер. В затворени отоплителни системи (задължително с циркулационна помпа) се монтира мембранен резервоар. Място на монтаж - в връщащия тръбопровод, преди влизане в котела. Може да бъде монтиран в стенен газов котел или да се монтира отделно. Когато използвате котела за приготвяне на битова гореща вода, в тази верига е необходим и разширителен съд.
  • Циркулационна помпа. Задължително за монтаж в системи с принудителна циркулация. За повишаване на ефективността на отоплението може да стои и в системи с естествена циркулация (гравитационна). Поставя се на подаването или връщането преди котела към първия клон.

Някои от тези устройства вече са монтирани под корпуса на газовия стенен котел. Обвързването на такава единица е много просто.За да не се усложнява системата с голям брой кранове, манометърът, вентилационният отвор и аварийният клапан са събрани в една група. Има специален калъф с три крана. Върху него са завинтени подходящи устройства.

Монтирайте предпазна група на захранващия тръбопровод непосредствено на изхода на котела. Те го настройват така, че да е лесно да се контролира налягането и можете ръчно да освободите налягането, ако е необходимо.

Какви лули да направя

Днес металните тръби рядко се използват в отоплителната система. Те все повече се заменят с полипропилен или метална пластмаса. Връзването на газов котел или друг автоматизиран (пелетен, течно гориво, електрически) е възможно веднага с тези видове тръби.

При свързване на котел на твърдо гориво поне метър от тръбата при захранването е непроходима, за да стане метална тръба, а най-добре - медна.След това можете да поставите прехода към метал-пластмаса или полипропилен. Но това не е гаранция, че полипропиленът няма да се срути. Най-добре е да направите допълнителна защита срещу прегряване (кипене) на ТТ бойлера.

Кои полимерни тръби са по-добри? Полипропилен или метал-пластмаса? Няма еднозначен отговор. Полипропиленовите тръби са добри с надеждни връзки - правилно заварените тръби са монолит. (Как да свържете полипропиленови тръби прочетете тук). Но максималната допустима температура на охлаждащата течност в системата не е по-висока от 80-90 ° C (в зависимост от вида на тръбата). И тогава, продължителното излагане на високи температури води до бързо разрушаване на полипропилена - той става крехък. Следователно тръбопроводът на котела с полипропилен се извършва само в нискотемпературни системи, базирани на автоматизирани котли.

Металопластиката има по-висока работна температура - до 95°C, което е достатъчно за повечето системи.Те могат да се използват и за свързване на котел на твърдо гориво, но само ако е налична една от системите за защита срещу прегряване на охлаждащата течност (описана по-долу). Но металопластичните тръби имат два съществени недостатъка: стесняване на кръстовището (конструкция на фитинга) и необходимостта от редовни проверки на връзките, тъй като те изтичат с течение на времето. Така че свързването на котела с метална пластмаса се извършва при използване на вода като охлаждаща течност. Антифризните течности са по-течни, затова е по-добре да не използвате компресионни фитинги в такива системи - те все още ще текат. Дори ако смените уплътненията с устойчиви на химикали.

Тръбопровод на газов котел

Модерните газови котли имат добра автоматизация, която контролира всички параметри на работата на оборудването: налягане на газа, наличие на пламък върху горелката, ниво на налягане и температура на охлаждащата течност в отоплителната система. Има дори автоматизация, която може да настрои работата спрямо данните за времето. В допълнение, стенните газови котли в повечето случаи съдържат такива необходими устройства като:

  • група за безопасност (манометър, вентил за обезвъздушаване, авариен клапан);
  • разширителен съд;
  • циркулационна помпа.

Параметрите на всички тези устройства са посочени в техническите данни на газовите котли. Когато избирате модел, трябва да им обърнете внимание и да изберете модел не само по отношение на мощността, но и по отношение на обема на разширителния резервоар и максималния обем на охлаждащата течност.

Схема за тръбопровод на стенен газов котел

В най-простия случай тръбопроводът на котела съдържа само спирателни кранове на входа на котела - за да може да се извърши ремонт при необходимост. Дори на връщащия тръбопровод, идващ от отоплителната система, те поставят филтър за кал - за отстраняване на възможни замърсители. Това е целият сбруя.

На снимката по-горе има ъглови сферични кранове, но това, както разбирате, не е необходимо - напълно е възможно да поставите обикновени модели и да завъртите тръбите по-близо до стената с помощта на ъгли.Също така имайте предвид, че има кранове от двете страни на резервоара - това е, за да можете да го извадите и почистите, без да източвате системата.

В случай на свързване на стенен газов котел с една верига, все още е по-лесно - подава се само газ (свързани са газови работници), топла вода се подава към радиатори или водно отопляем под и върни се от тях.

Схеми за тръбопроводи на подови газови котли

Подовите модели на газови отоплителни котли също са оборудвани с автоматизация, но нямат група за безопасност, разширителен резервоар или циркулационна помпа. Всички тези устройства трябва да бъдат инсталирани допълнително. Схемата за свързване изглежда малко по-сложна поради това.

На две схеми на тръбопровода на класическия котел е монтиран допълнителен джъмпер. Това е така наречената "анти-кондензационна" верига. Необходим е в големи системи, ако температурата на водата във връщащата тръба е твърде ниска, това може да причини кондензация.За да премахнете това явление и да подредите този джъмпер. С негова помощ горещата вода от захранването се смесва във връщащата тръба, повишавайки температурата над точката на оросяване (обикновено 40 ° C). Има две основни реализации:

  • с монтаж на циркулационна помпа с външен температурен датчик в джъмпера (и снимката е горе вдясно);
  • с помощта на трипътен вентил (на снимката долу вляво).

Във верига с циркулационна помпа върху джъмпер (кондензна помпа), тя е направена в тръба с една стъпка по-малък диаметър от електрическата мрежа. Сензорът е прикрепен към връщащата тръба. Когато температурата падне под зададената температура, захранващата верига на помпата се включва, добавя се гореща вода. Когато температурата се повиши над прага, помпата се изключва. Втората помпа е същинската отоплителна система, тя работи през цялото време, докато котела работи.

Във втората схема с трипътен вентил, той отваря сместа за гореща вода, когато температурата спадне (задава се на вентила). Помпата в този случай е на връщащия тръбопровод.

Тръбопровод на котел на твърдо гориво

Всеки собственик на котел ТТ знае, че по време на активната фаза на горене се отделя много топлина. Опитът идва с времето - кога и как точно да се затвори клапата, за какъв период от време и т.н. Но си струва малко разсейване и водата в системата ще прегрее и дори може да заври. За да се предотврати това явление, тръбопроводът на котела без автоматизация трябва да съдържа няколко устройства, които предотвратяват кипенето на системата. Само в този случай окабеляването около къщата може да се извърши с полимерни тръби. В противен случай, рано или късно, прегрятата охлаждаща течност ще омекоти материала, тръбите ще се пробият с всички произтичащи от това последствия. Следователно тръбопроводът на котел на твърдо гориво, в допълнение към традиционните елементи - група за безопасност, разширителен съд и циркулационна помпа - съдържа значителен брой допълнителни устройства и обикновено изисква доста значителни средства.

Цикличността на работата на котлите на твърдо гориво води не само до кипене на системата, но и до факта, че къщата е или много гореща (когато горивото активно гори), след това студена - когато всичко е изгоряло. За да премахнете тези явления, има решение: инсталирайте котел за индиректно нагряване или топлинен акумулатор. И двете са контейнери за вода, просто изпълняват различни функции и съответно са свързани по различен начин.

Тетъринг с котел за индиректно нагряване

Котел за индиректно нагряване загрява вода за битова гореща вода и е свързан от едната страна към отоплителната инсталация, а от другата към разпределителния колектор за гореща вода. По този начин температурните колебания се смекчават и водата се нагрява за технически нужди. Не е лошо решение.

Как работи тази схема? Ако температурата на водата в бойлера е под зададената стойност, бойлерът се включва към загряване на водата в бойлера. Отоплителната система е изключена за това време и се охлажда малко.След загряване на водата до необходимата температура, котелът се връща към работа с отоплителния кръг. Когато се изразходва топла вода, температурата в резервоара отново пада, отново се свързва връзката за отопление.

Лесно е, но при такава схема все още е възможно прегряване - консумацията на топла вода не винаги съвпада с фазата на активно изгаряне на горивото. В този случай е възможно прегряване.

Вергия за съхранение на топлина

Вторият начин е да инсталирате топлинен акумулатор. Това също е контейнер с вода, но е свързан само към отоплителната система. Служи за смекчаване на температурните колебания в системата.

Този метод е по-надежден, но изисква няколко отделни вериги. Котелът загрява вода в топлинен акумулатор - той е свързан към входовете ТА. Това е един затворен цикъл. Вторият кръг преминава към отопление - от изхода на топлинния акумулатор (в горната част на резервоара) горещата вода влиза в отоплителната система, а охладената вода от връщащия тръбопровод влиза в долната част на същия резервоар.Ако е необходимо, можете да свържете и система за водно подово отопление.

При тази конструкция няма рязко повишаване на температурата, обичайно за котел на твърдо гориво, по време на активно горене. Всичко, защото обемът на резервоара се добавя, защото практически няма прегряване на водата. След това, когато горивото изгори и къщата започне да се охлажда в конвенционалната система, топлината, съхранена във фазата на отопление, продължава да се консумира в системата с TA. По този начин се изравнява температурният фон и се увеличава времето между камините.

Този тръбопровод на котел на твърдо гориво е по-надежден и окабеляването от ТА може да се направи с полипропиленови тръби, но веригата от котела до резервоара трябва да се направи с метални тръби. В този случай можете да използвате стомана, но медта все още е по-добра.

Свързване на котела ТТ с вентил за прегряване

Третият начин да направите защита от прегряване на котел на твърдо гориво е да инсталирате автоматично устройство за защита от прегряване.Това е специален вентил с температурен датчик. Принципът на работа е прост: когато се превиши определена температура (обикновено 95-97 ° C), вентилът отваря входа на студена вода от водопровода и излишъкът от прегрята се освобождава в канализацията. Ето как работи например REGULUS DBV 1-02, Regulus BVTS 14480.

Въпреки че вентилите се произвеждат от една и съща фирма, те имат различна структура и монтажна схема. И така REGULUS DBV се монтира на изхода на котела, има вграден температурен датчик (монтажна схема - по-горе). Вентилът за защита от прегряване TT на котела Regulus BVTS 14480 има дистанционен сензор, може да се монтира както на входа, така и на изхода (монтажна схема по-долу). Защо тази опция е добра? Фактът, че може да работи в системи с естествена циркулация - не се нуждае от налягане, за да работи.

Приблизителната им цена е 40-60€, което е много по-малко от цената за инсталиране на топлинен акумулатор или бойлер за индиректно нагряване, но този метод не решава проблема с температурните колебания.Тези вентили, между другото, могат да се използват за повишаване на надеждността на веригата с инсталирана индиректност и по този начин точно да се елиминира възможността системата да кипи.

Какво друго е необходимо в системата

Тръбопроводът на котела ще бъде непълен, ако няма кран за източване и пълнене на системата. И е по-добре, ако са отделни. Конкретното място за инсталиране зависи от структурата на системата, но има определени правила:

  • Кранът за източване е направен в най-ниската точка. Това е много важно, ако отоплителната система трябва да се запази за зимата - необходимо е в нея да остане възможно най-малко охлаждаща течност. Ако системата ще работи постоянно през зимата, обикновено към един от радиаторите се поставя кран (с или без тръба), където ще се източва системата.

  • Ако в отоплителната система ще се използва вода, обикновено се свързва входът от водопровода. В случай на стенен газов котел за това има специална тръба със стационарен кран.Студената вода е свързана към този вход, ако е необходимо, кранът се отваря за кратко време. Ако се използва котел без специална тръба, в захранващия тръбопровод също се монтира кран (за предпочитане по-висок). Като опция - на парче тръба, която отива към разширителния съд.

В някои системи източването и пълненето на системата се извършва от един кран. Това е възможно, ако има помпа, която изпомпва охлаждащата течност и има манометър, който може да се използва за контрол на генерираното налягане. Ако има отделен кран за пълнене на системата във висока точка, може да се пълни и гравитачно.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Интериорна декорация