Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Ако системата за самодиагностика на пералната машина Bosch даде грешка F17 на дисплея, трябва да започнете да я декодирате. Външно неизправността се изразява по следния начин: включихте пералнята, стартирахте програмата, но не чувате звук от пълнене на вода.
Електронните модели показват грешка F17 на дисплея.
При модели без екран светлинните индикатори за RPM мигат (светват) на 800 или 1000 + индикаторът "Изплакване" .
Причини и решения на проблема
Ако кодът за грешка F 17 е на дисплея на пералната машина Bosch, това означава, че времето за пълнене на резервоара е надвишено. Код за грешка може да се появи както в началото на цикъла на пране, така и преди цикъла на изплакване.
Обърнете внимание! За някои перални машини Bosch грешка F17 се обозначава като код E17.
Какво означава грешката, разбрахте - сега трябва да разберете как да я поправите. За да направите това, нека да разгледаме причините за появата:
- Захранващият вентил е затворен (или не е напълно отворен). В резултат на това водата или изобщо не влиза в резервоара, или налягането е твърде малко (по-малко от 1 атм.), Така че времето за настройка изтича. Проверете вентила, развийте го напълно. Ако всичко е минало добре и грешката е била нулирана, значи сте открили причината.
- Запушен филтър или маркуч за подаване на вода. Мрежестият филтър се намира на кръстовището на маркуча с машината Bosch. Изключете и промийте маркуча, след това извадете и почистете филтъра.
- Повреда на електронния контролер. Когато това се случи, трябва да рестартирате Bosch CM, като напълно изключите захранването за 20 минути и след това го включите. Грешка F17 изчезна - проблемът е разрешен.
Как да поправя ситуацията, ако действията не помогнаха? Продължете с отстраняването на неизправности.
Локализация на повредата
Вашата пералня Bosch дава грешка F17, не се изтегля вода, докато всички филтри и маркучи са проверени. Продължете да проверявате вътрешните части на пералнята.
Какво може да причини появата на DTC:
Входен клапан
Преди да проверите вентила, изключете подаването на вода и изключете машината от електричеството.
- Откачете маркучите от всмукателните клапани. Предварително пригответе съд за източване на водата.
- Отстранете горния панел, като развиете двата винта.
- Разкачете конекторите от бобината на вентила.
- Свалете скобите и откачете маркучите.
- Развийте фиксиращия винт и свалете вентила.
- Проверете го за повреда или запушване.
- Инсталирайте частта в обратен ред.
Ако след смяната на клапана е било възможно да се реши проблемът и да се премахне кодът за грешка F 17, тогава всичко се получи.
Какво да правите иначе - прочетете.
Сензор за налягане (превключвател за налягане)
Сензорът за налягане контролира количеството вода в резервоара, след което изпраща данни към контролния модул, който стартира програмата за пране. Когато превключвателят за налягане се повреди, той или дава неправилни показания, или изобщо не работи.
Как да отстраните проблема:
- Когато свалите горния капак на Bosch SM, ще видите превключвател за налягане близо до една от стените.
- След като свалите скобата и откачите маркуча на сензора, проверете превключвателя за налягане: поставете тръбата и духайте в нея.
- Ако не се чуват щраквания и сензорът е повреден, разкачете конекторите.
- Отстранете устройството и инсталирайте правилната част.
Ремонтът на пресостата е безполезен, така че ако се счупи, незабавно го сменете. Ще ви помогне видео по темата:
Модул за управление
Както бе споменато по-горе, контролният блок дава команди за стартиране на пране, изплакване или центрофугиране. Ако попадне влага или падне напрежението, модулните елементи може да се повредят. Всеки елемент отговаря за определена част в пералнята Bosch и им дава сигнал за стартиране.
За да разрешите проблема, проверете контролната платка. За да поправите контактите, ще ви е необходима спойка, а изгорелите елементи ще трябва да се сменят. Освен това проверете окабеляването от блока до превключвателя за налягане и входящия клапан.
Ако изолацията е счупена, повреденият проводник трябва да се смени. Понякога може да се наложи пълна подмяна на контролната платка.